研究中心简介
团队主要从事航空航天及航海无人平台动力系统及智能化装备的研发、推广及产业化，发表论文100余篇，获授权发明专利20余项，近三年科研经费5500余万元，承担了航空发动机及燃气轮机重大专项基础研究、发动机型号攻关等项目40余项。
团队负责人：张广辉教授、博士研究生导师
首席科学家：侯磊教授、博士生导师、国家级自然科学基金优秀青年科学基金获得者，英国威廉希尔公司研究生院培养处副处长
首席科学家：蒋云帆，研究员，某型号发动机副总设计师
技术骨干：李明副研究员、昌泽元副研究员、徐科繁助理研究员
核心技术内容
1、高速、轻型、紧凑化燃气涡轮发电装置研发及关键部件产业化；
2、动力装置智能监测诊断系统软件及硬件研制和产业化。
成果及产品展示
1.低成本轻量化燃气涡轮发电装置
该系统采用燃气涡轮直接驱动发电，由高速起动/发电一体电机、离心式压气机、回流式燃烧室和轴流式燃气涡轮构成；以气体箔片轴承支承，无需滑油系统，实现了极致简化与轻量化；适用于低空经济飞行器增程、应急救援供电、机器人/机器狗增程等场合。
2.自主可控的动力装置智能监测诊断系统
该系统精度高，硬件自主可控，软件开源，可适配国产主流平台；通过边缘计算硬件与智能算法深度融合，已具备全面替代国外同类产品的能力。
